Silnik pompy próżniowej z centralnym zamkiem do klasy SL (R230) 2001-2011, 1. generacji 2001-2006 - SL350, SL500, SL600, SL55AMG, SL65AMG, Popularny

- WSPÓLNE KODY POWIĄZANYCH WADÓŁE】: B1436-012, B1436-014, B1436-015, B1436-016, B1436-017, B1438-011, B1438-012, B1438-012, B11438-012, B11438-012, B11438-012, B11440, B: 1442-012, B1442-015, B1442- 016, B1442-017, B1442-018. ROZWIĄZANIE: Zainstaluj nasze zapasowe koło i przywróć pompę próżniową. Nasze części wykonane są z ulepszonego materiału grafitowego
- WPŁYWANE POJAZDY 】: Mercedes Benz SL Class (R230) 2001-2011. 1. generacja: 2001-06 - SL350, SL500, SL600, SL55AMG, SL65AMG Facelift 1: 06-08 - SL350, SL500, SL550, SL600, SL55AMG, SL65AMG. Facelift 2: 2008-2012 - SL280, SL300, SL350, SL500, SL550, SL600, SL63AMG, SL65AMG. Mercedes Benz klasy S (W220) 98-05 S280, S320CDI, S320CDI L, S350, S350 L, S400CDI, S430, S430 L, S500, S500L, S500 4-Matic, S600L, S55 AMG, S55 AMG L.Mercedes Benz klasa CL (C2155 ) 19999 -2006. CL500, CL600, CL55AMG, C
- OBJAWY USZKOŃCZENIA: grafitowe koło wewnątrz pompy próżniowej ulega awarii. Złamane koło spowoduje brak ciśnienia powietrza/próżni, co oznacza, że działanie pompy PES zostanie zahamowane. Może to również prowadzić do zablokowania silnika, który doprowadzi pompę do zdmuchnięcia bezpiecznika 20A i wyłączenia