Separator łożysk, hydrauliczny ściągacz zębaty o szczękach 15,7 cala/40 cm, regulowany 2- lub 3-szczękowy separator łożysk UB o udźwigu 30 ton/66 000 funtów, pionowy i poziomy. Zastosowanie hydrauli

- DŁUGOTRWAŁA PRACA: Korpus pompy ściągacza łożysk jest hartowany i kuty w wysokiej temperaturze, co gwarantuje, że nie odkształci się ani nie wygnie nawet po długim okresie użytkowania. Precyzyjnie obrobione szczęki zapewniają mocniejszy chwyt. Cały hydrauliczny ściągacz kół pasowych jest wykonany ze stali klasy przemysłowej i pokryty wysokiej jakości powłoką odporną na rdzę i korozję.
- PODSTAWOWE PARAMETRY: Hydrauliczny ściągacz o maksymalnym udźwigu 30 ton/66000 funtów, osi 2,7 cala/7 cm, maksymalnym zakresie otwarcia 15,7 cala/40 cm i maksymalnym zakresie cofania 9,8 cala/25 cm może w pełni spełnić różne wymagania dotyczące podnośników samochodów ciężarowych, bębnów hamulcowych, zębatek, wirników, osi, łożysk kół, łożysk i kół pasowych.
- KONWERTER DWUSZCZĘKOWY LUB TRZYSZCZĘKOWY: Łatwe przełączanie między ściągaczami dwuszczękowymi lub trójszczękowymi w razie potrzeby. Dwie szczęki zapewniają większą siłę ściągania, co pozwala na szybsze ściąganie małych łożysk i przekładni. Ściągacz trójszczękowy tworzy trójkątny kształt, który zapewnia równomierną siłę ściągania, idealną do zdejmowania ciężkich i dużych części podczas demontażu.
- ŁATWY W UŻYCIU: Ten ściągacz bębnów hamulcowych może być używany zarówno w poziomie, jak i w pionie, co ułatwia pracę na częściach maszyn skierowanych w różnych kierunkach. Dołączony przedłużony uchwyt zapewnia elastyczną i oszczędzającą pracę pracę.
- SZEROKIE ZASTOSOWANIE: Zestaw do hydraulicznego ściągania kół kierowniczych idealnie nadaje się do ściągania piast, kołnierzy, kół zębatych, kół pasowych, kół zamachowych i łożysk z piast. Jest szeroko stosowany w warsztatach samochodowych, maszynowych i warsztatach samochodowych itp.